Requisiti di ispezione per i cerchi divisi del carrello elevatore

1. Aspetto

1.1 Integrità

ILcerchi divisi per carrelli elevatorideve essere esente da crepe, difetti o deformazioni, garantendo la completa integrità strutturale del cerchio.

Ad esempio, non devono esserci cerchi rotti o mancanti, poiché ciò influirà sulla resistenza e sulla sicurezza del cerchio.

1.2 Condizioni della superficie

La superficie del cerchio deve essere liscia e priva di bave o spigoli vivi.

In caso contrario, potrebbero verificarsi graffi durante l'installazione del pneumatico o lesioni all'operatore durante l'uso.

1.3 Condizioni di ruggine

Ispezionare il cerchio per verificare la presenza di ruggine significativa.

La ruggine minore può essere pulita e utilizzata continuamente; tuttavia, se la ruggine grave provoca una significativa diminuzione dello spessore e della resistenza del cerchio, è necessaria la sostituzione.

2. Dimensioni

2.1 Diametro

Il diametro del cerchio deve essere conforme ai requisiti di progettazione del carrello elevatore e alle specifiche dei pneumatici del carrello elevatore, con tolleranze entro l'intervallo accettabile.

Ad esempio, se il cerchio specificato è di 650 mm, una grande deviazione nella misurazione effettiva impedirà la corretta installazione dello pneumatico o influenzerà la stabilità di guida.

2.2 Larghezza

ILruota del carrello elevatorela larghezza deve corrispondere al pneumatico del carrello elevatore per garantire un'installazione sicura e un carico uniformemente distribuito.

Le larghezze del cerchio all'interno dello stesso modello hanno una gamma standard.

2.3 Dimensioni e posizione del foro del bullone

Il diametro, la profondità e la spaziatura del foro del bullone devono essere accurati.

Assicurarsi che i bulloni possano essere inseriti senza problemi e serrati per collegare saldamente il cerchio al mozzo o ad altri componenti.

3. Installazione e collegamento

3.1 Collegamento a bullone

I bulloni che collegano le due metà di un cerchio diviso e il cerchio al mozzo non devono essere danneggiati, deformati o sfilacciati.

La lunghezza e la resistenza del bullone devono soddisfare i requisiti. Durante l'installazione, serrarli ma non eccessivamente per evitare la deformazione del cerchio o danni ai bulloni.

3.2 Sigillatura

Se un cerchio diviso è dotato di apneumatico per carrello elevatore, assicurarsi che il cerchio sia adeguatamente sigillato per evitare perdite d'aria.

Non devono esserci spazi o crepe sulla giunzione del cerchio o nel punto in cui entra in contatto con il pneumatico del carrello elevatore.

3.3 Dispositivo antimanomissione

La normativa richiede che quando i cerchi divisi sono dotati di pneumatici, i bulloni del cerchio devono essere allentati solo dopo aver rimosso la ruota dal veicolo per prevenire incidenti causati da un utilizzo errato.